एयर इंडिया मूत्र मामला: मैंने महिला पर नहीं किया पेशाब, आरोपी शंकर मिश्रा ने कोर्ट से कहा | भारत समाचार

“मैंने शिकायतकर्ता पर पेशाब नहीं किया। शिकायतकर्ता महिला की सीट ब्लॉक कर दी गई थी। उनके (मिश्रा) के लिए वहां जाना संभव नहीं था। महिला को असंयम की समस्या है। उसने खुद पर पेशाब किया। वह कथक डांसर है, 80% शंकर मिश्रा के वकील ने दिल्ली कोर्ट को बताया कि कत्थक डांसर्स को यह समस्या होती है.
बचाव पक्ष के वकील ने कहा, “उसकी सीट पर केवल पीछे से पहुंचा जा सकता था और किसी भी स्थिति में मूत्र सीट के सामने वाले क्षेत्र तक नहीं पहुंच सकता था। साथ ही, शिकायतकर्ता के पीछे बैठे यात्री ने भी ऐसी कोई शिकायत नहीं की थी।” जज दिल्ली पुलिस की सुनवाई कर रहे थे। आरोपियों की हिरासत में पूछताछ की मांग वाली याचिका
पिछले हफ्ते दिल्ली पुलिस के चार अधिकारियों की एक टीम ने मिश्रा को बेंगलुरु से गिरफ्तार किया था।
मिश्रा पर आरोप है कि उन्होंने पिछले साल 26 नवंबर को एयर इंडिया के बिजनेस क्लास में नशे की हालत में 70 साल की एक महिला पर पेशाब किया था।
उन्हें इस महीने की शुरुआत में अमेरिकी वित्तीय सेवा फर्म वेल्स फार्गो से निकाल दिया गया था। कंपनी ने कहा, “वेल्स फ़ार्गो कर्मचारियों को पेशेवर और व्यक्तिगत आचरण के उच्चतम मानकों पर रखता है और हमें ये आरोप बहुत परेशान करने वाले लगते हैं। इस व्यक्ति को वेल्स फ़ार्गो से बर्खास्त कर दिया गया है।”
वरिष्ठ नागरिक, जो प्रतिक्रिया करने के लिए बहुत हैरान था, ने टाटा समूह के अध्यक्ष को लिखा। एन चंद्रशेखरन घटना के बारे में।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने उन्हें ‘अव्यवसायिक’ करार देते हुए गुरुवार को एयर इंडिया के अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किया, जिसमें सभी पायलट और केबिन क्रू सदस्य शामिल थे, जिन्होंने 26 नवंबर को न्यूयॉर्क से दिल्ली की उड़ान संचालित की थी।
एन चंद्रशेखरन, जो टाटा संस और एयर इंडिया दोनों के अध्यक्ष हैं, ने स्वीकार किया कि इस घटना पर उनकी प्रतिक्रिया “बहुत तेज” होनी चाहिए थी।
इस घटना के प्रकाश में आने और नियामक डीजीसीए द्वारा एयर इंडिया की खिंचाई किए जाने के चार दिन बाद जारी एक बयान में, चंद्रशेखरन ने कहा: “हमें इस स्थिति से निपटने के तरीके में कमी आई है।” टाटा संस ने पिछले साल चंद्रशेखर के नेतृत्व में सरकार से वाहक का अधिग्रहण करने के बाद से एयर इंडिया को अपने पहले जनसंपर्क संकट का सामना करना पड़ रहा है।
“टाटा समूह और एयर इंडिया अपने यात्रियों और चालक दल की सुरक्षा और भलाई के लिए पूरे विश्वास के साथ खड़े हैं। चंद्रशेखर ने अपनी “व्यक्तिगत पीड़ा” व्यक्त करते हुए कहा, हम ऐसी अनियंत्रित प्रकृति की किसी भी घटना को रोकने या संबोधित करने के लिए हर प्रक्रिया की समीक्षा और ओवरहाल करेंगे।
इस बीच, एयर इंडिया ने चार केबिन क्रू और न्यूयॉर्क-दिल्ली एआई 102 उड़ान के एक पायलट को डीजीसीए द्वारा वाहक, इन-फ्लाइट सेवाओं के निदेशक और अंतरराष्ट्रीय हैंडलिंग क्रू को कारण बताओ नोटिस जारी करने के बाद हटा दिया। उड़ान
(एजेंसी इनपुट्स के साथ)
Responses