गौतम अडानी का कहना है कि उन्हें अपनी कॉलेज की शिक्षा भारत समाचार पूरी न कर पाने का मलाल है

वह गौतम अडानी की उद्यमशीलता की यात्रा की शुरुआत थी, जो अब एशिया के सबसे अमीर व्यक्ति हैं। हालाँकि, उन्हें कॉलेज की पढ़ाई पूरी न कर पाने का पछतावा है, उनका कहना है कि शुरुआती अनुभवों ने उन्हें समझदार बना दिया था, लेकिन औपचारिक शिक्षा किसी के ज्ञान को तेजी से बढ़ाती है।
की 75वीं वर्षगांठ समारोह में बोलते हुए विद्या मंदिर ट्रस्ट पालनपुर गुजरात में, अडानी ने अपनी असाधारण यात्रा का वर्णन किया जिसने उनके समूह को दुनिया की सबसे बड़ी सौर ऊर्जा कंपनी, भारत का सबसे बड़ा हवाई अड्डा और बंदरगाह संचालक, देश का सबसे बड़ा एकीकृत ऊर्जा खिलाड़ी, देश का दूसरा सबसे बड़ा सीमेंट उत्पादक और 225 अमेरिकी डॉलर से अधिक के बाजार पूंजीकरण वाला समूह बना दिया। अरब है बिलियन — साढ़े चार दशकों की अवधि में।
जबकि गुजरात के बनासकांठा की शुष्क और कठोर जीवन स्थितियों ने उनके सामाजिक व्यवहार को आकार दिया, उनके पिता की भागीदारी जिसे अब ‘फॉरवर्ड ट्रेड्स’ के रूप में जाना जाता है, ने उन्हें प्रारंभिक शिक्षा प्रदान की।
बनासकांठा छोड़ने के बाद, अडानी अहमदाबाद चले गए जहां उन्होंने अपनी माध्यमिक शिक्षा पूरी करने के लिए 4 साल बिताए।
“मैं सिर्फ 16 साल का था जब मैंने अपनी शिक्षा छोड़कर मुंबई जाने का फैसला किया,” उन्होंने कहा। “इस संदर्भ में, एक सवाल मुझसे अक्सर पूछा जाता है – मैं मुंबई क्यों चला गया और अपने परिवार के साथ काम नहीं किया? दर्शकों में जितने भी युवा लोग सहमत होंगे, एक किशोर लड़के की आशावाद और स्वतंत्रता की इच्छा को रोकना मुश्किल है मैं बस इतना जानता था – मैं कुछ अलग करना चाहता था – और इसे स्वयं करना चाहता था।”
उन्होंने ट्रेन का टिकट खरीदा और बिना जेब में ज्यादा खर्च किए गुजरात मेल से मुंबई जाने के लिए सवार हो गए।
“एक बार मुंबई में, मेरे चचेरे भाई प्रकाशभाई देसाई ने मुझे महेंद्र ब्रदर्स में शामिल कर लिया, जहाँ मैंने हीरे की छँटाई करना सीखना शुरू किया। मैंने जल्दी ही व्यवसाय को चुन लिया और लगभग 3 वर्षों तक महेंद्र ब्रदर्स में काम करने के बाद, मैंने अपना हीरा ब्रोकरेज शुरू करने के लिए छोड़ दिया। जौहरी बाजार में व्यापार,” उन्होंने कहा। “मुझे अभी भी वह दिन याद है जब मैंने एक जापानी खरीदार के साथ अपना पहला व्यापार किया था। मैंने रुपये का भुगतान किया। कमीशन के रूप में 10,000।
उन्होंने कहा, यह एक उद्यमी के रूप में उनकी यात्रा की शुरुआत थी।
“एक और सवाल मुझसे अक्सर पूछा जाता है कि क्या मुझे इस बात का कोई पछतावा है कि मैं कॉलेज नहीं गया। मेरे जीवन और इसमें आए विभिन्न मोड़ों को देखते हुए, मैं – अब – मानता हूं कि अगर मैंने कॉलेज खत्म कर लिया होता तो मुझे फायदा होता। जब मेरा शुरुआती अनुभवों ने मुझे समझदार बनाया, अब मुझे एहसास हुआ है कि औपचारिक शिक्षा किसी के ज्ञान को तेजी से बढ़ाती है।” अदानीजो ज्यादातर अंग्रेजी के छिड़काव के साथ गुजराती में बोलते थे।
उन्होंने कहा, “ज्ञान प्राप्त करने के लिए अनुभव होना चाहिए, लेकिन ज्ञान प्राप्त करने के लिए अध्ययन करना चाहिए।”
उन्होंने कहा, यह पूरक है। “और हालांकि मैं वास्तव में कभी नहीं जानता, मैं अक्सर सोचता हूं कि अगर मैं कॉलेज जाता तो मेरी क्षमताओं का विस्तार तेजी से होता।”
60 वर्षीय अडानी ने एक व्यवसायी के रूप में शुरुआत की और तेजी से विविधीकरण की होड़ में रहे, बंदरगाहों और कोयला खनन पर केंद्रित साम्राज्य का विस्तार करते हुए हवाई अड्डों, डेटा केंद्रों और सीमेंट, साथ ही हरित ऊर्जा को शामिल किया।
“पहली पीढ़ी के उद्यमी अक्सर एक अनूठे लाभ के साथ शुरू करते हैं – खोने के लिए कुछ नहीं होने का लाभ। यह विश्वास उनकी ताकत है। मेरे अपने दिमाग में, यह मुक्तिदायक था। मेरे पास अनुसरण करने के लिए कोई विरासत नहीं थी – लेकिन मेरे पास एक बनाने का अवसर था .विरासत
“मेरे पास किसी को साबित करने के लिए कुछ भी नहीं था – लेकिन मेरे पास खुद को साबित करने का अवसर था कि मैं खड़ा हो सकता हूं। मेरे पास अनछुए पानी में कूदने का जोखिम नहीं था। मुझे अपने अलावा मिलने की कोई उम्मीद नहीं थी। यह विश्वास एक हिस्सा बन गया मेरे बारे में, “उन्होंने कहा।
अडानी ने कहा कि जब वह 19 साल के हुए, तो उनके बड़े भाई महासुखभाई ने उन्हें एक छोटे स्तर की पीवीसी फिल्म फैक्ट्री चलाने में मदद करने के लिए वापस बुलाया, जिसे परिवार ने अहमदाबाद में अधिग्रहित किया था।
“हम आयातित कच्चे माल प्राप्त करते थे। यह एक कठिन व्यवसाय था। उन दिनों, पीवीसी फिल्म निर्माण को सभी आयात प्रतिबंधों के कारण कच्चे माल की भारी कमी का सामना करना पड़ा,” उन्होंने तत्कालीन प्रधान मंत्री द्वारा आयात नीतियों के उदारीकरण को जोड़ते हुए कहा। राजीव। 1985 में गांधी जी ने उन्हें पहला वास्तविक ब्रेक दिया।
“जब मेरे पास कोई व्यावसायिक अनुभव नहीं था, तो मैंने अवसर को जब्त कर लिया और एक व्यापार संघ स्थापित करने के लिए जल्दी से आगे बढ़ गया। हमने कच्चे माल की कमी वाले लघु उद्योगों की आपूर्ति के लिए पॉलिमर आयात करना शुरू कर दिया। इस कदम ने प्रारंभिक नींव रखी। वैश्विक व्यापार व्यवसाय I जल्द ही निर्माण करने जा रहा था,” उन्होंने कहा।
1991 में तत्कालीन प्रधान मंत्री पीवी नरसिम्हा राव द्वारा किए गए उदारीकरण ने उन्हें पॉलिमर, धातु, कपड़ा और कृषि उत्पादों में पूरी तरह से वैश्विक व्यापारिक घराने की स्थापना करने की अनुमति दी।
उन्होंने कहा, “हम दो साल के भीतर देश में सबसे बड़ा वैश्विक व्यापारिक घराना बन गए। मैं 29 साल का हो गया था और दो आयामों के मूल्य की पूरी तरह सराहना करता था जो हमारे द्वारा किए गए हर चीज को परिभाषित करते थे।”
अब तक अडानी का फोकस मुख्य रूप से ट्रेडिंग पर था। और 1994 में, उन्होंने Adani Exports को सूचीबद्ध किया, जिसे अब Adani Enterprises के नाम से जाना जाता है।
1995 में एक और मौका आया, जब गुजरात सरकार ने अपनी तटरेखा को विकसित करने का फैसला किया।
उन्होंने कहा, “उसी समय वैश्विक वस्तु व्यापारी कारगिल ने कच्छ तट पर उत्पादित नमक के स्रोत के प्रस्ताव के साथ हमसे संपर्क किया।” “एक लंबी, दिलचस्प कहानी को छोटा करने के लिए, साझेदारी आगे नहीं बढ़ी। लेकिन नमक की कटाई के लिए हमारे पास लगभग 40,000 एकड़ सिंचित भूमि बची थी और नमक निर्यात के लिए मुंद्रा में एक कैप्टिव जेटी बनाने की अनुमति थी।”
इसके बाद उन्होंने गुजरात के मुंद्रा में एक पूर्ण वाणिज्यिक बंदरगाह का निर्माण किया। “और बाकी इतिहास है,” उन्होंने कहा।
जब गुजरात सरकार ने 2005 में अपनी एसईजेड नीति की घोषणा की, तो अडानी ने नमक के काम के लिए मूल रूप से निर्धारित भूमि को देश के सबसे बड़े बहु-उत्पाद एसईजेड में बदलने के लिए तेजी से कदम बढ़ाया – जो बंदरगाहों, रेल, वायु, सड़क और जल नेटवर्क सहित विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे द्वारा समर्थित है। का समर्थन किया। .
उन्होंने कहा, “आज, मैं विश्वास के साथ कह सकता हूं कि मुंद्रा का वास्तविक विकास अभी शुरू हुआ है। अब इसमें आने वाले वर्षों में दुनिया के शीर्ष एकीकृत औद्योगिक पार्कों में से एक बनने की क्षमता है।”
अडानी समूह बढ़ता रहा और आज दुनिया की सबसे बड़ी सौर ऊर्जा कंपनी है और 2030 तक दुनिया की सबसे बड़ी अक्षय ऊर्जा कंपनी बन जाएगी। यह 25 प्रतिशत यात्री यातायात और 40 प्रतिशत एयर कार्गो के साथ भारत में सबसे बड़ा हवाईअड्डा परिचालक है।
यह 30 प्रतिशत राष्ट्रीय बाजार हिस्सेदारी के साथ भारत की सबसे बड़ी बंदरगाह और रसद कंपनी है। यह बिजली उत्पादन, पारेषण और वितरण, एलएनजी और एलपीजी टर्मिनल, सिटी गैस और पाइप्ड गैस वितरण में फैली भारत की सबसे बड़ी एकीकृत ऊर्जा कंपनी है।
अडानी समूह देश का दूसरा सबसे बड़ा सीमेंट उत्पादक और आईपीओ के बाद सबसे मूल्यवान एफएमसीजी कंपनी है। अदानी विल्मर.
उन्होंने कहा, “हमने डेटा सेंटर, सुपर ऐप, औद्योगिक क्लाउड, एयरोस्पेस और रक्षा, धातु और पेट्रोकेमिकल्स सहित नए क्षेत्रों में अपनी छाप छोड़ी है।”
अडानी ने यह भी कहा कि भारत अगले 30 वर्षों में बड़े अवसरों का देश होगा और यह बड़े सपने देखने का समय है।
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