दिल्ली में फिर से जाम के कारण स्कूल, कारें प्रतिबंधित | भारत की ताजा खबर

दिल्ली सरकार ने शुक्रवार को प्राथमिक स्कूलों को बंद करने का आदेश दिया, अधिक उम्र के छात्रों के लिए बाहरी गतिविधियों पर प्रतिबंध लगा दिया और प्रतिबंध लगा दिया ₹निजी डीजल वाहनों के नए BS-VI उत्सर्जन मानदंडों के अनुरूप नहीं होने, आपातकालीन उपायों के साथ हाथापाई करने पर 20,000 का जुर्माना, क्योंकि हवा लगातार दूसरे दिन खतरनाक स्तर पर रही।

दिल्ली सरकार, जो पहले दिन में राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के लिए वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) की सिफारिशों पर विचार कर रही थी, ने भी अपने आधे कर्मचारियों को घर से काम करने का आदेश दिया और कहा कि निजी कार्यालयों को इसका पालन करने के लिए कहा जाएगा।

इन कारकों को कैसे देखा जाना बाकी है, क्योंकि पड़ोसी राज्यों, विशेष रूप से पंजाब ने शुक्रवार को 2,437 घटनाओं की सूचना दी, क्योंकि खेत में आग जारी रही। नतीजतन, सिस्टम ऑफ एयर क्वालिटी एंड वेदर फोरकास्टिंग एंड रिसर्च (सफर) के अनुसार, शुक्रवार को खेत की आग से प्रदूषकों की हिस्सेदारी 30% के उच्च स्तर पर रही, जो एक दिन पहले के 35% से मामूली कम थी।

केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) द्वारा शाम 4 बजे के बुलेटिन के अनुसार, वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) का 24 घंटे का औसत 447 था, जो 450 से अधिक के गंभीर स्तर से थोड़ा सा विचलन था। लेकिन शाम सात बजे तक एक्यूआई एक बार फिर क्रिटिकल-प्लस में चला गया और 454 पर पहुंच गया।

प्रदूषण के इस तरह के स्तर न केवल कमजोर युवा और वृद्ध वर्ग के लिए खतरनाक हैं, बल्कि लंबे समय तक संपर्क में रहने के बाद स्वस्थ लोगों को सांस की समस्या भी हो सकती है। देशभर के डॉक्टरों और अस्पतालों के मुताबिक अस्थमा के मामलों में इजाफा हुआ है.

लेकिन हवा की दिशा और गति में अनुमानित बदलाव से सप्ताहांत में वैसे भी हवा की गुणवत्ता में सुधार हो सकता है, पूर्वानुमानकर्ताओं का कहना है कि इससे पहले कि यह अगले सप्ताह फिर से खराब हो जाए।

इस संकट ने, अब अपने आठवें वर्ष में, एक राजनीतिक विवाद को हवा दे दी है, खासकर जब से आम आदमी पार्टी (आप) अब दिल्ली के साथ-साथ पंजाब में शासन करती है, एक ऐसा राज्य जो अतीत में बढ़ते वायु प्रदूषण के लिए जिम्मेदार है। – सर्दी तक। आप प्रमुख और दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने अपने पंजाब समकक्ष भगवंत मान के साथ एक प्रेस कॉन्फ्रेंस की, जिसमें उन्होंने खेत में आग की जिम्मेदारी स्वीकार की और इस मुद्दे को हल करने के लिए और समय मांगा।

लेकिन भाजपा ने पलटवार किया, इसके राष्ट्रीय उपाध्यक्ष और दिल्ली इकाई के प्रभारी बैजयंत पांडा ने कहा कि केजरीवाल हिमाचल प्रदेश में आप में अंदरूनी कलह से निपटने में व्यस्त थे, जबकि दिल्ली में लोगों का दम घुट रहा था। उन्होंने कहा, “इतिहास उन्हें कभी माफ नहीं करेगा।”

एक संवाददाता सम्मेलन में, भाजपा के राष्ट्रीय प्रवक्ता शहजाद पूनावाला ने आरोप लगाया कि केजरीवाल दिल्ली के “अंशकालिक” मुख्यमंत्री के रूप में काम कर रहे थे और लोगों को यह बताना चाहिए कि उन्होंने प्रदूषण से बचाव के लिए क्या उपाय किए हैं।

इससे पहले, दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने एक बहु-विभागीय बैठक की अध्यक्षता की, जहां सीएक्यूएम की सिफारिशों का पालन करने का निर्णय लिया गया। राय ने यह भी कहा कि सम-विषम वाहनों के उपयोग पर प्रतिबंध मेज पर है और यदि आवश्यक हो तो इसका उपयोग किया जाएगा। दिल्ली सरकार की ओर से अलग से जारी एक आदेश के मुताबिक स्कूलों में मंगलवार तक पाबंदियां लागू रहेंगी.

डीजल वाहनों पर प्रतिबंध का उल्लंघन करने वाले किसी भी व्यक्ति पर जुर्माना लगाया जाएगा ₹20,000 है।

“दिल्ली में GRAP (ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान) के नए प्रतिबंधों के लागू होने के साथ, आवश्यक सेवाओं के लिए उपयोग किए जाने वाले डीजल वाहनों के अलावा अन्य वाहनों को दिल्ली में प्रतिबंधित कर दिया जाएगा। दिल्ली में सिर्फ सीएनजी, पेट्रोल और इलेक्ट्रिक वाहनों को ही जाने की अनुमति होगी। दिल्ली में पंजीकृत मध्यम और भारी डीजल वाहन, जो आवश्यक सेवाओं से नहीं जुड़े हैं, उन पर भी प्रतिबंध रहेगा। डीजल इंजन वाले छोटे वाहनों पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया है, जो BS-VI मानकों के अनुरूप नहीं हैं।

ये प्रतिबंध भारत स्टेज III पर सभी वाहनों और स्टेज IV उत्सर्जन मानकों पर डीजल वाहनों पर लागू होंगे जब तक कि उनका उपयोग आवश्यक या आपातकालीन सेवाओं के लिए नहीं किया जाता है। अधिकारियों ने कहा कि हल्के मोटर वाहनों या कारों के लिए इन श्रेणियों के तहत कोई व्यापक छूट नहीं है, क्योंकि इससे दुरुपयोग हो सकता है, लेकिन दवा और कुछ आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले माल वाहनों को छूट दी जा सकती है।

सरकार द्वारा जारी आदेश वाहनों पर प्रतिबंध अगली सूचना तक लागू रहेगा। लगभग 300,000 डीजल वाहन और लगभग 200,000 BS-III पेट्रोल वाहन प्रतिबंध के दायरे में हैं।

प्रतिबंध को लागू करने के लिए परिवहन के विशेष आयुक्त की अध्यक्षता में छह सदस्यीय निगरानी समिति का गठन किया गया है। राय ने यह भी कहा कि दिल्ली में राजमार्ग, फ्लाईओवर और सड़कों जैसे सभी रैखिक निर्माण परियोजनाओं को रोक दिया गया है, जबकि राजधानी में ट्रकों के प्रवेश को रोक दिया गया है, सरकार ने हरियाणा और उत्तर प्रदेश को ऐसे ट्रकों को पूर्व की ओर मोड़ने के लिए लिखा है। वेस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे।

दिल्ली के लिए पूर्व चेतावनी प्रणाली, एक केंद्र प्रबंधित पूर्वानुमान प्रणाली के अनुसार, हवा की दिशा शनिवार तक दक्षिण-पूर्व में बदल जाएगी, जबकि स्थानीय हवा की गति भी बढ़ जाएगी, जिससे एक्यूआई ‘बहुत कमजोर’ हो जाएगा। सप्ताह के अंत में। सीएक्यूएम रविवार को चौथे चरण के उपायों की समीक्षा करने वाला है।

अपनी प्रेस वार्ता के दौरान राय ने कहा कि डीजल वाहन प्रतिबंध के लिए छह सदस्यीय निगरानी समिति में परिवहन विभाग, यातायात पुलिस और दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति के दो-दो अधिकारी शामिल होंगे.

मंत्री ने यह भी कहा कि सीएक्यूएम जनादेश का पालन करने के लिए, केवल 50% कार्यबल – जिसे आवश्यक माना जाता है – अब सरकारी कार्यालयों में आएगा, निजी कार्यालयों को भी अपने कर्मचारियों को घर से काम करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए एक सलाह जारी की जा रही है। उन्होंने कहा कि सरकार ने दिल्ली में चलने के लिए 500 और सीएनजी बसों की खरीद के लिए परिवहन विभाग को एक आदेश जारी किया था, और बाजारों और स्थानीय कार्यालयों के लिए कर्फ्यू पर विचार कर रहा था।

“हम अलग-अलग समय पर कार्यालय और बाजार खोलने की संभावनाएं तलाश रहे हैं। यह वहां के संघों के परामर्श से किया जाएगा और राजस्व आयुक्त को एक योजना तैयार करने और इसे सरकार को प्रस्तुत करने के लिए कहा गया है।

सीएक्यूएम के पूर्वानुमान से पता चलता है कि दिल्ली का एक्यूआई शनिवार को ‘गंभीर’ से ‘बेहद खराब’ होने की उम्मीद है।

“यह सुधार हवा की दिशा में बदलाव के कारण होगा। यह शनिवार तक दक्षिण-पूर्व में बदल जाएगा और स्थानीय हवा की गति भी बढ़ जाएगी, जो दिन के दौरान 8-18 किमी / घंटा के बीच होगी। रविवार को, इसी तरह अच्छी हवा की गति की उम्मीद है और हवा की दिशा उत्तर-पूर्वी होगी, जिसका अर्थ है कि दोनों दिनों में, खेत में आग की पैठ कम होगी, ”वीके सोनी, भारत मौसम विज्ञान विभाग (IMD) के वैज्ञानिक और CAQM उप सदस्य ने कहा। – रेखांकन पर समिति।

सेंटर फॉर साइंस एंड एनवायरनमेंट (सीएसई) में अनुसंधान और वकालत की कार्यकारी निदेशक अनुमिता रॉयचौधरी ने कहा कि प्रतिबंध प्रदूषण में वृद्धि को रोकने के लिए आपातकालीन उपाय थे, लेकिन राज्य हर सर्दियों में उन पर भरोसा नहीं कर सकते। “ये विघटनकारी उपाय हैं, लेकिन अगर साल भर कार्रवाई की जाए तो इससे बचा जा सकता है। ग्राफ के पीछे का विचार एक आपातकालीन-आधारित प्रणाली होना है और ये अत्यधिक उपाय हैं जो बहुत कम समय में काम कर सकते हैं। लंबी अवधि में हमें प्रदूषण के स्रोतों पर कार्रवाई करने की जरूरत है।”